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1.負責多體動力學模型的搭建及調(diào)試工作，熟悉空簧、CDC減震器、主動懸架的力學特性； 2.負責多體動力學模型靜載和動載工況設定和受力分析，為車身、底盤零部件提取載荷； 3.熟練使用通用前懸43工況和后懸33工況進行強度經(jīng)驗工況載荷分解；熟練使用VPG進行耐久或濫用工況載荷分解； 4.熟悉懸置開發(fā)技術方案，能夠準確提取懸置28工況載荷； 4.使用FEMFAT_lab進行載荷虛擬迭代分解； 5.參與路譜采集信號通道制定、負責虛擬載荷與實測對標，提升仿真精度； 1.全日制本科及以上學歷； 2.多體動力學仿真經(jīng)驗5年以上，負責過3款以上整車項目載荷分解工作； 3.熟練使用adams進行多體模型搭建和調(diào)試； 4.良好的溝通協(xié)調(diào)能力，較強的團隊意識。 5.有adams自動化開發(fā)經(jīng)驗的優(yōu)先，熟悉路譜采集的優(yōu)先，熟悉主動懸架和控制的優(yōu)先。